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看起来小众的 CX-4反而比CX-5卖的更多! 这就让我非常感兴趣了

字号+ 作者:上海财经在线 来源:搜狐自媒体 2019-05-12 03:13 我要评论( )

Hello大家好!前几天给大家聊过马自达CX-5这款车。 有意思的是,在我们的后台留言里,有很多小伙伴都在询问CX-5的 自家兄弟CX-4 的情况,而且我查过 2019年的

Hello大家好!前几天给大家聊过马自达CX-5这款车。

有意思的是,在我们的后台留言里,,有很多小伙伴都在询问CX-5的自家兄弟CX-4的情况,而且我查过2019年的销量数据之后发现,看起来小众的CX-4反而比CX-5卖的更多!这就让我非常感兴趣了。

所以今天我就给大家分析分析CX-4到底哪款最值,它为什么卖的比CX-5还好。

“外观很有轿跑范儿”

CX-4的外观设计可以说是整车最大的亮点之一轿跑SUV的叫法应该也是从CX-4诞生的。其实,CX-4的设计语言依旧是马自达魂动设计,整体来说很像是加高了的昂克赛拉,相比CX-5还是有一些区别的。

我个人比较喜欢2.5L版本19寸的大轮毂,放在CX-4真的是非常帅气,显得下肢力量十足,运动感瞬间就出来了。

尺寸上来说,CX-4像是CX-5的低矮溜背版CX-4略长一点,但是高度低了15厘米。

“内饰高度还原昂克赛拉”

CX-4的内饰设计与昂克赛拉非常相似,如果不说几乎很难分辨,比如下面这张图,你能分清哪个是CX-4哪个是昂克赛拉吗?

所以说,在设计方面CX-4真的太熟悉了,关注马自达的人一定不会陌生的啦,所以今天的文章就不给大家赘述了。

“中配值得买”

目前在售的CX-4有9款车型,售价区间为14.08-21.58万元,动力分为2.0L和2.5L。

其中,2.0L车型有6款,撇开最低配的手动挡外,我比较推荐2.0L两驱蓝天探索版,指导价16.08万元,现在终端优惠不大,一般是5千元上下。

相比自动挡最低配的蓝天活力版,它贵了8千块,但是却多出了不少实用性的配置,我觉得还是很值的!

此外,还有一个同样指导价为16.08万的智领科技版,基础配置是一样的,但是有两个额外的选装包可以选择,但是由于该车是限时销售的,我就不给大家分析啦。

智领科技版的液晶仪表略显廉价

再往上是售价16.98万的蓝天品位升级版,比探索版贵出了9千块,你能得到如下配置。

9千块的价格相比配置来说还是划算的,如果您比较追求使用的便利性和档次感(毕竟有真皮座椅),倒是可以考虑一下。

至于2.0L最顶配的蓝天领先版,我就不推荐了,因为18.78万的指导价比2.5L的低配版还贵,这两者之间可是差了动力和四驱系统!个人觉得买2.0L顶配不值!

接下来咱们分析分析2.5L的版本,首先是指导价18.28万的2.5L四驱蓝天运动版,基础配置我认为不错,基本的使用需求都可以满足了。

但是,这个版本的座椅是手动调节的,而且没有日间行车灯,车窗一键升降也之后主驾驶位有,个人觉得算是小小的遗憾吧。

2.5L的中配版叫做蓝天激情版,指导价19.28万元,把刚刚我提到的配置都补上了,但是价格也贵了1万块,这1万值不值就看您的选择了,我认为尚可接受。

至于全系最顶配的2.5L蓝天无畏版,指导价为21.58万,多了一些主动安全和科技化的配置,与中配的差价为1.3万元,单说配置的价格其实是划算的,但是没必要。

“总结”

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