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奥德赛锐·混动搭载一套2.0L油电混动系统

字号+ 作者:上海财经在线 来源:搜狐自媒体 2019-04-30 03:30 我要评论( )

4月29日,国内首款合资油电混合动力(HEV)MPV——奥德赛锐·混动正式上市,官方指导价为22.98-32.38万元。该车动力搭载第三代i-MMD系统,每百公里油耗相比2.

4月29日,国内首款合资油电混合动力(HEV)MPV——奥德赛锐·混动正式上市,官方指导价为22.98-32.38万元。该车动力搭载第三代i-MMD系统,每百公里油耗相比2.4L车型最高下降26%,仅为5.7L/100km,而奥德赛锐·混动也是同级别中最省油的车型。

奥德赛锐·混动值得购买的五大理由:

1、国内首款合资油电混动MPV,油耗最低5.7L/100km,相比2.4L汽油版下降26%,同级最低

2、配第二排电动座椅,整车NVH相比汽油版有较大提升;

3、配全球首发“魔术感应门”,通过手势便可控制车门的开闭

4、

动力方面,奥德赛锐·混动搭载一套2.0L油电混动系统,发动机最大功率为107kW,峰值扭矩175Nm,电机组最大功率135kW,峰值扭矩315Nm,系统综合功率为158kW,,每百公里综合油耗下降至5.7L。目前国内(不含进口)油电混动MPV仅有吉利嘉际,而宝骏730、瑞风M4等车仅为MHEV(弱混),油耗下降不明显。合资品牌热门MPV,例如别克GL6、GL8、艾力绅等仅推出了汽油版车型,奥德赛锐·混动无疑占领了市场先机。

奥德赛锐·混动相比汽油版车型,调整了前格栅造型,前保险杠下方两侧的进气口也采用了新的造型,外部呈现倒梯形的形状,LED光源的雾灯镶嵌其中。此外,该车前保险杠造型与日规版相同。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4847×1820×1712mm,轴距为2900mm,略优于2018款奥德赛车型。

内饰方面,奥德赛锐·混动内部采用一体化中控设计,中控屏增加了物理按键,因混动系统的加入而调整了仪表盘的样式,并在后排处增加了两个USB接口。此外,新车配备安全超感系统,魔术感应门,电动双天窗等配置,为驾乘者带来更多的安全性和便利性。

点评:奥德赛在国内市场有较高的知名度,销量常居MPV销量榜前十,而混动版的上市更是大幅提升了该车型的综合产品力。奥德赛锐·混动是一款各方面实力都比较均衡的7座MPV,兼顾了油耗、空间、设计以及科技配置等。在国家节能减排、降低油耗等政策的激励下,对于有7座刚需的消费者,奥德赛锐·混动无疑是更优选择。

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