自媒体

大众CC与捷豹XEL,是颜值的碰撞,还是性能的比拼?

字号+ 作者:上海财经在线 来源:搜狐自媒体 2019-04-28 05:59 我要评论( )

在大多数消费者眼中,大众和捷豹终究不是一个量级的车企,虽然大众的销量在全球来说都是数一数二的,但是和捷豹比起来,大众还是太大众了。不管你是否承认,

在大多数消费者眼中,大众捷豹终究不是一个量级的车企,虽然大众的销量在全球来说都是数一数二的,但是和捷豹比起来,大众还是太大众了。不管你是否承认,捷豹终究还算是豪华品牌,而大众则更多的倾向于大众品牌,哪怕旗下有的车比捷豹还贵,但是终究在品牌上感觉略微输了那么一点点。不是说大众不好,而是在很多人眼中,对于大众太熟悉了,大众想要做高端,那就太难了。言归正传,,今天说的则是大众最美轿车——CC和捷豹XEL的对比,究竟是颜值碰撞还是性能比拼?或者干脆说大众最美轿车遇到捷豹,谁在你心中更胜一筹?

外观上虽然大众CC被誉为最不像大众的大众,也有很多人说大众CC漂亮至极,但是真的和捷豹XEL比起来,我个人还是觉得XEL的线条、动感、韵律感更强一些,两者之间一对比,似乎一下子就看出捷豹XEL还是更高端一些。就像之前有人说的那样,有时候豪车和普通车放在一起,哪怕不看车标只看外观也能略知二者谁更贵一些。虽然外观上仁者见仁智者见智,但是我个人还是觉得捷豹XEL更胜一筹。

内饰上同样是如此,大众CC的质感和用料在同价位车型里面算是不错的,但是和捷豹XEL比起来,两者之间还是有明确差别的,捷豹在这方面还是好了不止一点,尤其是材料的选择方面。此外两者的舒适性也不同,大众CC或许是由于更多的考虑到造型以及运动风范,所以坐进去反而没有捷豹XEL舒服,哪怕两者都是中型车,但是依旧感觉CC好小,虽然明知道改款之后的CC的空间利用率上已经大了一些。

动力上捷豹XEL继续搭载Ingenium系列2.0T直列四缸发动机,配的是8AT,驾驶感受更倾向于舒适型。大众CC也是2.0T发动机,但是马力上的确是差了不少,而且搭配的是双离合,相对来说我个人觉得还是捷豹XEL更好开,不过由于两者价格有差别,同价位车型对比的话,实际上还是CC动力更足一些。而提到价格,我们不得不说捷豹的实际价格和指导价格真的是差别太大了,用网友的话说,真的是捷豹卖出了大众的价格,这也是为什么把这两款车能放到一起对比的根本原因。

可能有人会说,按照你这么说就是买捷豹XEL就是最好的了呗?还真不一定,毕竟相比之下大众的口碑貌似更好一些,而且在日后的用车成本等各方面来看,大众CC也更适合作为家用车,毕竟捷豹再怎么说也是豪车,有些豪车不是买不起,而是使用附加值有点高。此外大众在国内的影响力真的不是其他车企能够媲美的,至少目前很多人买车首选还是大众。

----分隔线----财经在线----分隔线----投稿:975981118@qq.com 欢迎投稿
财经在线,上海财经在线,新华商业在线,财经头条,财经新闻客户端,财经投稿 http://www.newws.cn

免责声明:

自媒体综合提供的内容均源自网络,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表本网立场。 对本文内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。

相关文章
  •  XT6作为目前凯迪拉克国产车型SUV中的旗舰产品

    XT6作为目前凯迪拉克国产车型SUV中的旗舰产品

    2019-04-27 05:41

  •  ※夯实产品线优势 补强细分市场竞争力 除了享受“丛林法则”带来的既有市场红利

    ※夯实产品线优势 补强细分市场竞争力 除了享受“丛林法则”带来的

    2019-04-26 05:56

  • 开这款车的小姐姐颜值不输MINI!东风雪铁龙云逸试驾!

    开这款车的小姐姐颜值不输MINI!东风雪铁龙云逸试驾!

    2019-04-26 05:14

  • 该车或将搭载2.0L混动以及2.0T涡轮增压发动机等

    该车或将搭载2.0L混动以及2.0T涡轮增压发动机等

    2019-04-26 05:13

网友点评
尚未注册畅言帐号,请到后台注册